增长、突破、引领，2017创领“第一”

实际上，从2016年开始，上汽红岩就开启了连月增长的发展模式，到2016年底企业内部经历股权结构调整后，销量更开始了连月“翻倍”，到2017年的10月份，上汽红岩产销量就双双突破历史记录。据上汽依维柯红岩商用车有限公司常务副总经理、营销公司总经理施轶才在年会上介绍，2017年，上汽红岩实现了整车销量40017辆，增幅157.9%，位列行业增幅第一位，市场份额达到3.65%，增加1.5，行业排名第七，上升1位。其中，具体到细分领域，牵引车销量达9917辆，载货车4000辆，公路车同比增长116%，城市渣土车市场占有率35%，行业排名第一，中置轴轿运车与中置轴货运列车市场占有率80%，行业排名第一。

上汽依维柯红岩商用车有限公司常务副总经理、营销公司总经理施轶才

4万辆的销量突破，离不开上汽红岩过硬的产品实力，更离不开其新品迭出的创新研发能力。2017年，上汽红岩在保持产品品质严格同步欧洲的同时，还在新品研发方面创造了多个行业“第一”：中置轴轿运车第一、中置轴货运列车第一、大马力牵引车马力排行第一、原厂原装四门消防车专用底盘国内第一，再加上销量增幅行业第一、梦想卡车评选排行第一、智能渣土车第一，此外，年会开幕前一天，上汽红岩互联网梦想卡车正式上市，其在互联网卡车领域，也实现了行业第一款，形成上汽红岩强有力的八大“第一”优势。

在这样的优势支撑下，上汽红岩各大区域经销商也干劲十足，摒弃了传统走关系、批点位、存侥幸、靠政策吃饭的老路，而是主动跑市场、抢客户、创业绩、靠本事赚钱。总体来说，经销商单店销量增长163%，同时，多个区域市场也实现了大幅增长，比如西南区域市场份额同比上升6.4个百分点，华东市场同比增长5.1个百分点。

树标杆、立榜样、上台阶，2018再战鳌头

2017年的爆发式表现，让上汽红岩这头沉寂多年的昔日雄狮强势回归，在国内重卡市场赚足了风头。在这样的发展态势下，2018年上汽红岩又将如何乘胜追击，一直是行业高度关注和期待的焦点。

在2018年的营销商务年会上，施轶才对上汽红岩未来的目标规划提出了“666”工程，即销量目标6万辆、市场占有率6%，行业排名第6位，各大细分市场稳步上量，创新产品继续深入研发。同时，上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理楼建平还对这一目标做了补充，力争2018年市场占有率达到6%，2019年达到9%，到2020年，实现11%的市场占有率。

上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理楼建平

然而，对于2018年重卡市场的整体发展形势，众多行业专业人士包括上汽红岩都预测，或将出现下滑态势，但施轶才表示，红岩仍有信心保持增长，实现“666”目标。他说：“在企业发展最硬性的产品力基础上面，上汽红岩同步欧洲的世界级水平已经做到了行业领先，所以我们未来要发力的重点主要是在细分市场树标杆，网络建设立榜样，企业管理上台阶。”具体说来，就是要在品牌领域提升知名度、认知度和用户的忠诚度；在网络领域进行网络运作模式的突破，在突破中求发展，在发展中求提升；在服务领域，围绕“服务零距离”理念，打造畅行、专业、高效服务体系；在行业领域，持续点线面结合的工作方式，强化总部支持服务督导的职能；在海外领域，坚持以我为主、主动出击，由走出去向走进去转变。

“力争实现上汽红岩2017站起来，2018跑起来，2019飞起来！”带着信心十足的饱满热情，2017年的强势“黑马”上汽红岩，在2018年又将创造怎样的奇迹？值得期待。