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严格的空气动力学和结构CAE分析
驾驶室经过严格的空气动力学分析和结构CAE分析,整车风阻系数小,外观美观大气,结构更优化,自重更轻。
轿车级涂装工艺
喷涂采用轿车级涂装工艺和油漆,漆面均匀,色泽饱满,抗酸碱腐蚀能力强,有效提高二手车的残值率。
人性化设计
驾驶室设计有三级蹬车踏板,上下车方便,同时驾驶室门板采用短翼设计,降低自重,满足整车轻量化设计需求。
安全经典
沿袭了红岩家族重卡的经典造型,驾驶室采用四点悬浮与整体后移技术,匹配欧标Cursor9发动机,整车最低自重仅6.91吨。
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